| Sumario: | El autor desarrolla, a través de su memoria personal de más de tres décadas en la compañía, la evolución política, sociológica, económica y tecnológica del ferrocarril y, por extensión, de España misma, en una época decisiva, desde antes de la Transición hasta el inicio del nuevo siglo. En sus páginas se refleja con fidelidad, estilo desenfadado y espíritu crítico, la intrahistoria de Renfe, es decir, los sucesos, los personajes, las decisiones y las anécdotas que han conformado el devenir de la empresa y de su entorno. El paso del autor por diferentes cargos de responsabilidad regionales (Cataluña, País Vasco, Galicia, Asturias, Madrid), así como la dirección de los talleres, de los recursos humanos, de la explotación, de la gestión de calidad, de la primera línea de alta velocidad Madrid-Sevilla y, antes de su retirada, de la dirección general de Operaciones, le permite opinar con conocimiento de causa de diferentes temas de actualidad, tanto ferroviarios – gestión empresarial, injerencia política, ancho de vía, liberalización, seguridad, separación de infraestructura y explotación – como generales – terrorismo, nacionalismo, administración de justicia, prensa. Su testimonio resulta especialmente interesante para entender la génesis y el desarrollo de la alta velocidad en España.
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