Investissements publics et privés dans le secteur des transports Rapport de la quatre-vingt-unième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 11 et 12 mai 1989
En Europe, les liaisons de transport avec la périphérie sont toujours insuffisantes alors que certaines zones plus centrales sont entravées par la congestion de la circulation. Puisque les nouveaux projets d'investissement pour entretenir les infrastructures et augmenter leurs capacités ne peuv...
| Autor principal: | |
|---|---|
| Autores Corporativos: | , , , , |
| Formato: | Libro electrónico |
| Idioma: | Francés |
| Publicado: |
Paris :
OECD Publishing
1990.
|
| Colección: | Tables Rondes CEMT,
no.81. |
| Materias: | |
| Ver en Biblioteca Universitat Ramon Llull: | https://discovery.url.edu/permalink/34CSUC_URL/1im36ta/alma991009706318106719 |
| Sumario: | En Europe, les liaisons de transport avec la périphérie sont toujours insuffisantes alors que certaines zones plus centrales sont entravées par la congestion de la circulation. Puisque les nouveaux projets d'investissement pour entretenir les infrastructures et augmenter leurs capacités ne peuvent pas toujours être entièrement financées par l’État, la question d’utiliser des fonds privés se pose. La quatre-vingt-unième Table ronde fait le bilan de ces problèmes et examine dans quelle mesure les apports de capitaux privés pourraient contribuer à financer les infrastructures de transport. |
|---|---|
| Notas: | Bibliographic Level Mode of Issuance: Monograph |
| Descripción Física: | 1 online resource (120 pages) |
| ISBN: | 9789282104705 |
