Rapport de la cent trentieme Table ronde d'economie des transport tenue a Paris, les 21-22 octobre 2004 sur le theme : transport et commerce international
Avec la levée de nombreuses barrières aux échanges, une intégration économique internationale plus poussée dépend essentiellement de la réduction des coûts des échanges au sein du secteur des transports. La Table Ronde s’est penchée sur la structure et le développement des coûts du transport interna...
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| Autores Corporativos: | , , , , |
| Formato: | Libro electrónico |
| Idioma: | Francés |
| Publicado: |
Paris :
CEMT-Conference europeenne des ministres des transports : OCDE-Organisation de cooperation et developpement economiques
c2006.
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| Colección: | Round table (Transport Research Centre) ;
130. |
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| Ver en Biblioteca Universitat Ramon Llull: | https://discovery.url.edu/permalink/34CSUC_URL/1im36ta/alma991009705444006719 |
| Sumario: | Avec la levée de nombreuses barrières aux échanges, une intégration économique internationale plus poussée dépend essentiellement de la réduction des coûts des échanges au sein du secteur des transports. La Table Ronde s’est penchée sur la structure et le développement des coûts du transport international au cours des dernières décennies. Elle a identifié les bénéfices que l’on peut attendre d’investissements dans des équipements de transport international et dans la réduction des coûts de passage aux frontières. Les rapports introductifs ont été rédigés par David Hummels (Purdue University), Anthony Venables (London School of Economics et Centre for Economic Policy Research), ainsi que par Harry Broadman et John S. Wilson (Banque mondiale). |
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| Notas: | "Centre de recherche sur les transports" =Transport Research Centre. "Publie en anglais sous le titre: Transport and international trade." |
| Descripción Física: | 1 online resource (122 pages) |
| Bibliografía: | Includes bibliographical references. |
| ISBN: | 9789282113417 |
